東日本大震災で犠牲となられた方々にご冥福をお祈りいたします。
奇しくも3.11にデータ修正完了しアップロードとなりました。
私の作品が震災被災者の方々に何か励ましになるとは思っていませんが、僅かでも力になれればそれは良いことだと思います。
さて、時間がかかってしまいましたが修正データをアップロードしました。Ver2.1となります。
主な修正点は以下の通りです。
・Jig D54 高さ修正 8㎜→7㎜に変更
・ガイドホイール基部のスペーサーB5x2削除
・砲塔バスケットD48高さを5㎜低くする
・サスペンションダンパー位置修正
・B10b/11bを少し四角くなるように修正
・スペアパーツ構成再検討
ダウンロードして製作して下さった方々には大変ご迷惑をおかけしました。お詫び申し上げます。
次回からは製作記を復活させたいと思いますが
その前に車輪を再び取付る作業を行わなければなりません。これが間に合えば、ということで。
ご迷惑をおかけしております。
先週に引き続き不具合の修正報告です。
先週の段階ではここまで完成しておりました。
残念ですが、位置が間違っていたのでは仕方ありません。車輪を全部取り外しました。
剥がし痕が多少汚くなっても大丈夫です。基本的には隠れてしまう部分です。タッチアップを行えば問題無いと思います。
問題のあった車輪取付用冶具D54を修正しました。
高さを7㎜にしました。また、箱型に全面を覆う形状でしたが、側面だけの形状に変更しました。
正確性が求められる部品なのでできるだけ組立部分を減らすことにしました。
裏返しにして使用します。
車体を乗っけてみましょう。
作業台との隙間が1㎜～1.5㎜です。
これはうまく行きそうです。
では車輪を取り付けてみようと…
あれ？
なんか変だな…
あっ、あああああああ！
ダンパーの取付位置が間違っている！！！
ぎゃああああああああ！
ダンパーの上部はサスペンション基部の上部と高さが揃っていなければいけません。（赤線の位置に上部が揃っていない）
完全に設計ミスです。おかしい、何を参照したのだろう？
どうしよう。修正は大手術になっちゃうよ。
うーん。
続く。
先ずは既に組立作業などを行ってしまった方々に対しお詫び申し上げます。
本当は第28回ガイドホイール取付となる予定でしたが急遽不具合を発見したため一旦製作記を中断し修正作業を行わせて頂きたいと思います。
修正作業の進捗などは適宜「お知らせ」などで告知させて頂きます。
不具合の詳細は以下の通りです。
①D54ロードホール取り付け冶具の高さが高い
第24回番外編で作成したロードホイールの高さをそろえて取り付けるための箱型の冶具ですが、これを使って取り付けると若干高く取り付けられてしまって車高が高くなってしまいます。
これによってキャタピラの長さが足りなくなってしまう恐れがあります。見た目にも違和感があります。
②ガイドホイールスペーサB5（2枚重ねの方）不要
第12回ガイドホイール組立で組み立てたガイドホイール部品ですが、赤破線B5x2を取付けると、キャタピラのガイドが通るロードホイール中央の隙間と位置が合わなくなります。ガイドホイールの隙間のほうが外側になり、キャタピラを取り付けると上側が外側に斜めに取り付くことになってしまいます。
③砲塔下部ガイドの高さが高い
砲塔を取り付けるガイドとなる下部円筒形部分D48の高さが高いため内部で車体下部と干渉し砲塔がきちんと入りません。下から5㎜ほどカットすると解決します。
変態的に細かい作業を強いる私のモデルをわざわざダウンロードして組み立てて頂いた方々に対して改めてお詫び申し上げるとともに急いでデータの修正を行い対応したいと思います。
また、修正終わり次第製作記の方を再開いたします。
皆様、明けましておめでとうございます。
平成最後の年が始まりました。
うまく行けば3つの時代を生きることになるかもと思っておりましたが、まさかこんなに早く実現するとは思っていませんでした。
近所の神社に初詣に行ってまいりました。皆さんは初詣どうしましたか？
おみくじを引きましたが小吉でした。しかし内容は凶でも良いくらい絶望的なものでした。今年は本業の方が忙しくなりそうでこっちの活動に影響が出ないか不安です。
そうは言っても今年は新しいモデルのリリースを行いたいと思い、現在新規制作を行っております。
また、だらだらと続けておりますPz4D製作解説も引き続き投稿していきますのでよろしくお願いします。
皆様にとって良い1年になりますように。
久しぶりの投稿ですが、ペーパーモデル製作作業は毎日やってますよ。サイト活動は死んでませんよ。投稿しないだけですからね。見捨てないでくださいね。
というわけで、PanzerIV ausf D DAKのデータを修正しました。と言ってもモデルデータのほうは大した修正してません。
大幅に修正したのは取説のほうです。今まで中途半端な取説で申し訳ありませんでした。これで少しは解り易くなったと思います。
モデルは大した修正はしてませんが、修正箇所を以下にまとめます。
・操縦手/通信手ハッチのヒンジを変更
・ブレーキ点検ハッチのヒンジを変更
・砲塔側面（左右）ハッチのヒンジを変更
・リアワイヤーフックを立体化
・リアパネル部品形状を小修整
・砲塔と上部車体に補強部品を追加
・砲身基部と防盾部品形状変更
それと、今回お知らせがもう一つあります。
サイト更新が苦手な私が、これを克服するためのコンテンツを開始します。
それは「PanzerIV ausf D組立解説」です。
しかも週一更新を予定しています。
いつまで続くかわかりませんが、頑張ろうと思っておりますのでよろしくお願いします。
皆さん、あけましておめでとうございます！！
って…あれ？ 今日何月？
今年初の更新が…ご、ごがつ…ごがっ…ごがっ…
うーん、また更新出来ない病が発病してしまいました。
何を書けばいいのかわからないんですけど、とにかくこのままではまたサイトが死んでしまいますので今やっていることや考えていることを手短に紹介します。
先ずは昨年リリースしたPanzerIV aufs D DAKの修正を行っています。足回りの見直しといくつかのパーツ形状を修正してます。あと、マニュアルがひどいので改訂しています。
これらの修正版をリリースしたら、PanzerIV aufs Dの製作解説講座をやろうかと思っておりまして準備中です。7月頃からスタート予定です。たぶん。
また、今年中に何かモデルが発表できれば良いなと思っています。
とにかくペースを上げていかないと一生かけても十数種類しかリリースできません。
更新不定期です。すみません。
This is the first post of this year…
I’m revising the parts of PanzerIV aufs D & the manual.
I am planning to explain how to make “PanzerIV aufs D” around July.
2016年もあっという間に終わってしまいました。
今年はIV号戦車のリニューアルを行っただけですが、何も成果の無い年にならなくてよかったです。
相変わらず更新がルーズですが、来年こそはもっとマメに更新できるようになるといいなと祈りつつ、WoTの世界からHappy New Yearと叫びましょう。
来年はまた何かアイテム追加します。
それでは皆さんよいお年を。
It is very early that 2016 will pass.
It was nice that Panzer IV could be released.
I will have a New Year while doing WoT from now.
Next year I will add something items.
Happy new year.
久しぶりの投稿になります。
雨季も近づいてきてカードモデルには厳しい季節になってきました。
そんなタイミングですが、Pz.Kpfw.IVDやっと完成しました。
近日公開予定です。
組立て説明書とWebページの準備を行っておりますのでもう少しだけお時間下さい。
また、新しいVerの公開に伴って今まで公開していたデータは配信終了と致します。
Pz.Kpfw.IVD was completed.
Soon publish.
I am creating the assembly manual and the Web page.
やっとキャタピラが取り付けられました。
思ったより試作製作に時間が掛かってます。
でも、このままトラブルが無ければもうすぐ公開できそうです。
キャタピラが付くと戦車らしくなりますね。
奥の上部車体と砲塔を乗っけてみました。
どうでしょう？いい感じだと思いますが。
It was fitted with a caterpillar.
It is scheduled to be soon completed.
暖かくなってまいりましたね。
桜も満開です。
私は不摂生が祟って腰をやってしまい花見がお預けとなってしまいました。
というわけで、久しぶりの更新です。
やっとホイールが付きました。
さぁ、次はキャピラだー。
いつ終わるんだろう…
Wheel was attached to the body.
It was a very difficult work.